RETURN SPEED peut tre quip de 2 types diffrentes typologies de magasin:

MAGASIN MONO-COLONNE, dispose d’un plan inclinable de 0 25 rglable manuellement de 1600mm de large avec une profondeur de dcharge de 800mm o les pices sont dcharges sur une seule range. Ce type de magasin peut dcharger des longueurs allant d’un minimum de 150 mm un maximum de 1500 mm avec des diamtres allant de 10 mm jusqu’au diamtre maximum de la contre-broche. Les zones de proximit vrifient que la pice a t dcharge et lorsque le magasin est plein, un maillage protge la zone de dchargement afin que l’oprateur ne puisse pas accder aux zones avec des organes en mouvement. Le magasin est revtu de polythylne afin de ne pas endommager la pice dcharge. MAGASIN MULTI-COLONNE, dispose d’un plan basculant de 0 25 rglable manuellement de 1600mm de large avec une profondeur de dchargement des pices de 800mm o les pices sont places sur plusieurs ranges jusqu’ couvrir la longueur totale de 1600mm, ce type de magasin peut avoir jusqu’ un maximum de cinq colonnes et permet de dcharger des pices d’un minimum de 150mm jusqu’ un maximum de 1500mm:

• avec 1 colonne, on peut travailler de 150mm 1500mm
• avec 2 colonnes, on peut travailler de 150mm 720mm
• avec 3 colonnes, on peut travailler de 150mm 450mm
• avec 4 colonnes, on peut travailler de 150mm 375mm
• avec 5 colonnes, on peut travailler de 150mm 275mm

Ce type de magasin permet de dcharger des diamtres allant de 10mm jusqu’au diamtre maximum de la contre-broche du tour. Les zones de proximit vrifient que la pice a t dcharge et lorsque le magasin est plein, un maillage protge la zone de dchargement afin que l’oprateur ne puisse pas accder aux zones avec des organes en mouvement. Le magasin est revtu de polythylne afin de ne pas endommager la pice dcharge.

GESTION AUTOMATISMES

La gestion du dbarreur RETURN SPEED est confi un cran tactile PLC qui communique avec un moteur Brushless et avec des lectrovannes numriques pour rgler la vitesse davance, la force et toutes les autres automatisations.

INTERFACE DE L’EMBARREUR DE TOUR

FOURREAU STANDARD, interface directe entre l’embarreur et le tour, est un tube structur qui peut tre fourni en diffrentes longueurs recouvert de polyurthane pour le passage maximal de la barre de la contre-broche.

SYSTME DE TRANSLATION

RETURN SPEED est quip d’un systme de translation pour l’insertion des rductions dans la contre-broche du tour, permettant un dplacement axial d’environ 800 mm. L’embarreur est fix ses rails au moyen d’un dispositif de fixation rapide.

DCHARGEMENT DE LA PICE

RETURN SPEED prsente le dchargement de la pice au moyen d’une pince pneumatique protge en matire plastique qui bloque la pice dcharger et la positionne sur le canal en polythylne au niveau du dchargement o la rotation ultrieure du canal fait rouler la pice sur le magasin de dchargement. Ce systme (brevet top automazioni) permet le dchargement de la pice dans plusieurs positions du magasin en augmentant le nombre de pices dcharger deRETURN SPEED.

GESTIONE DEL PEZZO

RETURN SPEED a la possibilit de dcharger des pices d’un minimum de 150mm jusqu’ un maximum de 1500mm et avec des diamtres allant de 10 80. Le dchargement de la pice s’effectue en 23 secondes, au moyen d’une pince lastique ou, la demande du client, par aimant magntique, tous les mouvements sont effectus par des pinces ou des manipulateurs recouverts de matire plastique pour protger la finition de la pice.

SYSTME LECTRIQUE/INTERFACE

RETURN SPEED prsente un systme lectrique entirement conu et assembl par Top Automazioni avec des marques haut de gamme tels que : Phoenix, Eaton, Esa, Siboni. TOP AUTOMAZIONI prsente sur ses embarreurs toute interface demande par le tour et cble sur la base des spcifications des constructeurs de tours, tels que : interface profibus, interface ethercat, interface modulaire multipolaire.