MATRIX PEUT TRE QUIP DE 2 DIFFRENTES TYPOLOGIES DE MAGASIN:

MONOPLAN HAUT, a une seule surface de chargement de 150mm positionne la hauteur du canal de guidage qui est ajuste au diamtre de la barre usine manuellement au moyen d’une vis micromtrique. Pour garantir la scurit de l’oprateur, le monoplan haut est protg par la porte avant de l’embarreur qui, lorsqu’elle est ouverte, est munie d’une charnire de scurit pour viter les mouvements dangereux. MONOPLAN PAS PAS, a un plan de chargement unique de 130mm positionn la hauteur du canal de guidage qui est ajust au diamtre de la barre usine automatiquement par plc o une roue sectionne individuellement la barre charger pour diamtres de 3-4-5 mm. Pour garantir la scurit de l’oprateur, le monoplan haut est protg par la porte avant de l’embarreur qui, lorsqu’elle est ouverte, est munie d’une charnire de scurit pour viter les mouvements dangereux.

GESTION AUTOMATISMES

La gestion de lembarreurMATRIX est confi un cran tactile PLC qui communique avec un moteur Brushless et avec des lectrovannes numriques pour rgler la vitesse davance, la force et toutes les autres automatisations.

MATRIX PEUT TRE QUIP DE 3 DIFFRENTES TYPOLOGIES DINTERFACE D’EMBARREUR DE TOUR:

FOURREAU TLESCOPIQUE PAS PAS: interface directe entre l’embarreur et le tour. Ce systme peut tre allong et raccourci pour suivre les mouvements de la broche de la poupe mobile et son dernier stade a un diamtre gal au passage maximal de la barre de charge. DOUILLE HYBRIDE: la demande du client, il est possible d’appliquer ce type d’interface de tour embarreur, un systme pneumatique de douilles en polyurthane bain d’huile interchangeables qui soutiennent la barre de rotation l’extrieur de l’embarreur. Ce type de douille est ancre l’arrire de la broche de la poupe mobile et, tant solidaire, elle se dplace d’avant en arrire en fonction des mouvements de la poupe. Ncessaire pour les tours poupe avec double possibilit de travail boussole/pas de boussole. CENTREUR: la demande du client, il est possible d’appliquer ce type d’interface de tour embarreur, un systme de douilles interchangeables ouverture mcanique qui peuvent tourner jusqu’aux mmes tours que la broche du tour et supporter la barre rotative l’extrieur de l’embarreur. Ce type d’outil de centrage est ancr l’arrire de la broche de la poupe mobile et, tant intgr, il se dplace d’avant en arrire en fonction des mouvements de la poupe. Ncessaire pour les tours poupe qui ont la double possibilit de travailler avec ou sans boussole.

MATRIXPRSENTE 2 TYPES DE POURSUITE POUR LAXE DE LA POUPE:

1. mode axe lectrique: Poursuite par bande magntique et encodeur.
2. mode de raccordement mcanique: Poursuite par embrayage pneumatique dents et bras mcanique.

DOUILLE AVANT

MATRIX possde, dans la partie avant de l’embarreur, une douille interchangeable tous les 3mm : grce ce dispositif, il est possible d’obtenir des performances leves lors de la rotation de la barre.

CANAL DE GUIDAGE

MATRIX prsente un canal compos de guides interchangeables en peu de temps, en fonction du diamtre de la barre avec laquelle l’on souhaite travailler. Les guides de section en u, en polyurthane, sont trs performants et permettent d’usiner les barres des vitesses de rotation leves.

GESTION DE LA CHUTE

MATRIXdispose de deux types de gestion de chute: 1) Extraction par l’arrire au moyen d’un extracteur auto-centrant, qui permet d’extraire la chute l’intrieur de l’embarreur et de l’jecter dans le rservoir de rcupration appropri des chutes. Ce type d’extraction ne ncessite aucun rglage ou configuration car l’extracteur est auto-centrant et permet la dcharge d’une chute standard de 320 mm maximum. 2) jection frontale ralise en jectant la chute par l’avant de la pince du tour, en poussant la chute dcharger avec la charge de la nouvelle barre dans la poigne du tour. Elle est utilise pour usiner des barres de diamtre maximum par rapport au tirant de la broche du tour car il n’y aurait pas d’espace pour prendre la barre avec la pince lastique l’extrieur du diamtre.

SYSTME LANCE

MATRIX est quip d’une lance rtractable qui vous permet de maintenir de petites dimensions sur la longueur totale de l’embarreur en se fixant au couvercle lors du changement de barre. La lance est quipe d’un rotor avant o est mont la pince lastique de maintien de la barre et permet une rotation aux mmes tours que la broche du tour.

SYSTME LECTRIQUE/INTERFACE

MATRIX prsente un systme lectrique entirement conu et assembl par Top Automazioni avec des marques haut de gamme tels que : Phoenix, Eaton, Esa, Siboni. TOP AUTOMAZIONI prsente sur ses embarreurs toute interface demande par le tour et cble sur la base des spcifications des constructeurs de tours, tels que : interface profibus, interface ethercat, interface modulaire multipolaire.

DCHARGEMENT DE LA CHUTE

MATRIX est dot dun dchargeur de chute lavant de lembarreur o les barres sont rcoltes aprs chute dans un bac ayant les dimensions 200x200x600. Ce bac est situ l’intrieur accessible par un volet qui le protge des claboussures d’huile et son ouverture permet d’extraire les chutes dans ce bac pour le vider.

POMPE HUILE ET FILTRE

MATRIX est quip d’une pompe engrenages pour la lubrification du canal de guidage d’une capacit de 7,5 litres relie un filtre de 90 microns qui nettoie l’huile avant de la faire circuler dans le systme hydraulique. Le filtre est facilement accessible pour un nettoyage priodique, ce qui est indiqu par un vacuomtre manuel.