BETA EST QUIP D’UN MAGASIN:

MONOPLAN HAUT, a une seule surface de chargement de 235mm positionne la hauteur du canal de guidage qui est ajuste au diamtre de la barre usine manuellement au moyen d’une vis micromtrique. Pour garantir la scurit de l’oprateur, le monoplan haut est protg par la porte avant de l’embarreur qui, lorsqu’elle est ouverte, est munie d’une charnire de scurit pour viter les mouvements dangereux.

GESTION AUTOMATISMES

La gestion de lembarreur BETA est confi un PLC qui communique avec un moteur Brushless et avec des lectrovannes numriques pour rgler la vitesse davance, la force et toutes les autres automatisations. En effet, via le PLC il est possible de reprogrammer le diamtre usiner en seulement 60 secondes.

BETA EN TANT QUE QU’INTERFACE DU RAVITAILLEUR DU TOUR EST QUIPE DE:

FOURREAU STANDARD: Interface directe entre embarreur et tour, recouverte dune matire polyurthanique, indiqu pour lusinage des barres de longueur maximum;

CANAL DE GUIDAGE

BETA dispose d’un canal de section ronde, interchangeable manuellement ; grce la matire plastique comme le Vulkollan, dont il est compos, il est extrmement rsistant au bain d’huile et aux vitesses de rotation leves de la barre.

BOCCOLA ANTERIORE

BETA possde, dans la partie avant de l’embarreur, une douille interchangeable tous les 5mm : grce ce dispositif, il est possible d’obtenir des performances leves lors de la rotation de la barre.

GESTION DE LA CHUTE

BETA dispose de deux types de gestion de la chute: 1) Extraction par l’arrire au moyen d’un extracteur auto-centrant, qui permet d’extraire la chute l’intrieur de l’embarreur et de l’jecter dans le rservoir de rcupration appropri des chutes. Ce type d’extraction ne ncessite aucun rglage ou configuration car l’extracteur est auto-centrant. 2) jection frontale ralise en jectant la chute par l’avant de la pince du tour, en poussant la chute dcharger avec la charge de la nouvelle barre dans la poigne du tour. Elle est utilise pour usiner des barres de diamtre maximum par rapport au tirant de la broche du tour car il n’y aurait pas d’espace pour prendre la barre avec la pince lastique l’extrieur du diamtre.

SYSTME LANCE

BETA est quip d’une lance rtractable qui vous permet de maintenir de petites dimensions sur la longueur totale de l’embarreur en se fixant au couvercle lors du changement de barre. La lance est quipe d’un rotor avant o est mont la pince lastique de maintien de la barre et permet une rotation aux mmes tours que la broche du tour ; sa longueur est munie de douilles en laiton en rotation qui lui permettent de ne pas s’agripper l’intrieur de la broche.

SYSTME LECTRIQUE/INTERFACE

BETA prsente un systme lectrique entirement conu et assembl par Top Automazioni avec des marques haut de gamme tels que : Phoenix, Eaton, Esa, Siboni. TOP AUTOMAZIONI prsente sur ses embarreurs toute interface demande par le tour et cble sur la base des spcifications des constructeurs de tours, tels que : interface profibus, interface ethercat, interface modulaire multipolaire.

DCHARGEMENT DE LA CHUTE

BETA est dot dun dchargeur de chute larrire de lembarreur o les barres sont rcoltes aprs chute dans un conteneur avec dimensions 200x200x850.

POMPE HUILE ET FILTRE

BETA est quip d’une pompe engrenages pour la lubrification du canal de guidage d’une capacit de 7,5 litres relie un filtre de 90 microns qui nettoie l’huile avant de la faire circuler dans le systme hydraulique. Le filtre est facilement accessible pour un nettoyage priodique, ce qui est indiqu par un vacuomtre manuel.